フリード【グレード毎の違いは何？】選び方と人気グレードまとめ

• フリードはグレード毎に何が違うの？
• おすすめグレードはどれ？
• グレード毎の違いが知りたい

そんな疑問にお答えするため、本記事ではフリードのグレード毎の違いをまとめてみました。
 
また、フリードのグレード選びのポイントや人気グレードもご紹介します！
 
結論を先に言うと、

 
まずはフリードのグレード毎の違いからご紹介していきます。

フリードのグレード毎の違いは何？

フリードの基本グレードは「B」「G」「CROSSTAR」の３つだけです。

基本的にどのグレードを選んでも、フリードの値引き幅は変わりませんが、2019年10月のマイナーチェンジで追加された「CROSSTAR」の値引きは渋めです。
 
また、フリードは「ガソリン車」・「ハイブリッド車」それぞれラインナップが用意されていて、駆動方式は【2WD】と【4WD】から選べます。※フリード B・Honda SENSINGは2WDのみ
 
そして、「フリード」は全モデル3列シートの6・7人乗りですが、「フリード+」は全モデル5人乗りになります。
 
ちなみに、フリードは2019年10月のマイナーチェンジで、先進の安全運転支援システムHonda SENSINGが全グレードに標準装備され、新たに後方誤発進抑制機能も追加されています。
 
さらにACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成されました。
 
そして、下り坂において、シフトレバーを操作することなく、ある一定のブレーキ操作だけで、エンジンブレーキを併用したスムーズな減速が行えるステップダウンシフト制御がHondaのミニバンで初めて採用。
 
走行状況に応じたダウンシフト制御を行うとともに、エンジンの回転を適切に保ち、なめらかな走りが可能となりました。
 
これら2019年10月のマイナーチェンジにより、フリードの「安全運転支援システム」や「なめらかな走り」は、ライバル車のシエンタを追い抜くほど進化したと言われていますね。

 
それぞれグレード毎の違いについて、次の項目で詳しく解説していきます。
 

「CROSSTAR」と「G」の違い

「CROSSTAR」の“エクステリア”と“インテリア”は、専用の装備で仕上げられているグレードです。
 
エクステリアは、フロントグリルや前後バンパー、LEDフォグライト、ルーフレール、アルミホイール、専用色のドアアウターハンドルやドアミラーを採用し、アウトドアシーンにも映えるクロスオーバースタイルに仕上げられています。
 
インテリアは、クロスター専用のプライウッド調パネルを採用。また、専用コンビシートは汚れの目立ちにくいデジタル柄を採用することで、アウトドアの非日常感を表現。
 
「G」グレードとの比較表を見て分かる通り、「CROSSSTAR」は専用装備だけでなく、標準で付いている快適装備が多いのが特徴的なグレードです。
 
例えば、

• コンビシート（プライムスムース×ファブリック）＆専用インテリア
• ロールサンシェード
• シートバックアッパーポケット

など、子育て世代に人気のある快適装備は「CROSSTAR」に標準装備されています。
 
「G」グレードを選んだ場合、これらの快適装備はオプションで付ける必要があります。
 
内装の標準装備が充実していて、流行りのSUVチックなフリードに乗りたいなら「CROSSTAR」がオススメです。
 
ただ、装備が充実している反面、CROSSTARは車両本体価格が高いです…。
 
そして、フリードのカラーの中から「CROSSTAR」だけ選べない色もあります。
 
見た目は気にせず、車内の快適装備を充実させたいなら、コスパが非常に良い「G」グレードを選ぶのが良いでしょう。
 

「G」と「B」の違い

「G」と「B」の主な違いは、快適装備がセットになった【Cパッケージ】や内外装を上質なデザインに変えられる【Sパッケージ】のオプションを付けられるかどうかです。
 

 
上記の比較表を見て分かる通り、フリードの「B」グレードには【Cパッケージ】や【Sパッケージ】のオプションを付けられません。
 
「B」グレードは先進の安全運転支援システムHonda SENSINGは付いていますが、他の装備は一切付けられないため、車両本体価格はグレード内で一番安いです。
 
【Cパッケージ】や【Sパッケージ】をオプションで付けたい方は「G」グレードを選び、少しでもフリードの購入予算を抑えたい方は「B」グレードを選ぶのが良いでしょう。

フリードのグレードの選び方

フリードのグレード毎の違いを知っただけでは、自分に合ったグレードを判断するのは難しいでしょう。
 
そこで、グレード毎にどんなユーザーに向いているのか、選んでいる人の傾向をまとめてみました。
 

グレード選びに迷っているなら「G」がおすすめ

フリードのグレード選びで迷っている人が、最終的に選択しやすいのが「G」グレードです。
 
「G」グレードは両側パワースライドドアが標準装備されているし、【Cパッケージ】のオプションを付ければ、乗り出し時の満足度が高くなるでしょう。
 
始めはフリードの購入予算を抑えようと思って、「B」グレードに選ぶ人が多いのですが、装備面が充実していないことに気づくんですよね…。
 
だから、どんなにフリードのグレード選びで迷っていても、「B」グレード以上を選んでおけば後悔することはまずないでしょう。
 

乗り出し価格は安価に抑えたいなら「B」で決まり

フリードの「B」は一番基本的なグレードで、必要最低限の装備だけが整えられています。
 
ただし、快適装備がセットになった【Cパッケージ】などはオプションで付けることができないため注意しましょう。
 
乗り出し価格を安価に抑えたなら、「B」グレードを選んでおけば間違いありません。
 
先進の安全運転支援システムHonda SENSINGは標準装備されているので、後は内外装にこだわるかどうか次第で違うグレードを選ぶか検討するのが良いでしょう。
 

内装(インテリア)と外装(エクステリア)にこだわりたいなら「CROSSTAR」

フリードの最上位グレード「CROSSTAR」は、内装(インテリア)と外装(エクステリア)にこだわりたい人向けのグレードです。
 
「CROSSTAR」の内装・外装は、他のグレードでは味わえない質感の高さ、豪華さを味わうことができます。
 
また、遊び心と力強さを表現したクロスオーバースタイルのエクステリアは、他のグレードのフリードとは違ったカッコよさがあります。
 
アウトドアシーンにもSUVチックなフリード「CROSSTAR」は、キャンプ場でも注目の的になるでしょう。
 

【まとめ】フリードの人気おすすめグレードは「G」が一押し！

価格と標準装備のコストパフォーマンスを考えると、フリードのおすすめグレードは「G」が一押しです。
 
ただし、「Cパッケージ」と「Sパッケージ」の両方をオプションで付ける場合は、最上位グレードの「CROSSTAR」を選んだ方が、支払額はお得になるし、満足度も高くなるでしょう。
 
ちなみにHONDAのディーラー営業マンに話を伺ったところ、フリードで一番人気のあるグレードは「G」だそうです。
 
「CROSSTAR」は2019年10月のマイナーチェンジで登場したグレードなので、まだまだ人気が不透明なんだとか。
 
最近はアウトドアシーンにも映えるクロスオーバースタイルのSUVが人気なので、これから「CROSSTAR」のグレードが売れ筋になるかもしれませんね。
 
フリードの購入予算の都合もあるかもしれませんが、値引き交渉次第では最上位グレード「CROSSTAR」も狙えるので、下記の方法はチェックしておきましょう。