シエンタ【グレード毎の違いは何？】選び方・おすすめグレードを紹介

• シエンタはグレード毎に何が違うの？
• おすすめグレードはどれ？
• XグレードとGグレードの違いは何？

そんな疑問にお答えするため、本記事ではシエンタのグレード毎の違いをまとめてみました。
 
また、シエンタのグレード選びのポイントや当サイト一押しのおすすめグレードもご紹介します！
 
結論を先に言うと、

 
まずはシエンタのグレード毎の違いからご紹介していきます。

シエンタのグレード毎の違いについて

シエンタのグレード毎の違いをご紹介する前に、まずはシエンタのグレードがいくつあるか見ていきましょう。

シエンタのグレードは全部で4つあり、エンジンは1.5L+モーター【ハイブリッド車】と1.5Lの【ガソリン車】、さらに6～7人乗りの【ベース車両】と5人乗りの【FUNBASE】に分かれています。
 
駆動方式は【ハイブリッド車】と【FUNBASE】が2WDのみ、その他グレードの【ガソリン車】は2WD/4WDが選択可能です。
 
グレードは高い順に【G Cuero】＞【G】＞【X】となります。
 
それぞれグレード毎の違いについて、次の項目で詳しく解説していきます。
 

【G Cuero】と【G】の違い

シエンタの最上位グレード【G Cuer 】と1つ下のグレード【G】の違いは、主に『ランプ類』『安全装備』『内装』にあります。
 
G Cuerのヘッドランプには『Bi-Beam LEDヘッドランプ』が装備されているのに対し、Gのヘッドランプは『プロジェクター式ハロゲンヘッドランプ』です。
 
Bi-Beam LEDヘッドランプは、オートレベリング機能＋LEDクリアランスランプ付きで、夜間や悪天候時の視認性向上に貢献してくれる装備。
 
さらに【G Cuer】にはリアコンビネーションランプに輝度が高く点灯速度が速いLEDライン発光テールランプも採用されているため、被視認性にも配慮されています。
 
安全装備面では、【G Cuer】も【G】も『Toyota Safety Sense』が標準装備されていますが、【G Cuer】は更に『インテリジェントクリアランスソナー』と『パーキングサポートブレーキ(静止物)』も標準装備されています。
 
また内装にも違いがあり、【G】のシート表皮は上級ファブリックなのに対し、【G Cuer】は豪華さのある『合成皮革 × スエード調(ダブルステッチ付)』！
 
【G】をベースに『安全面』や『内装の豪華さ』を強化したのが、最上位グレードの【G Cuer】です。
 
内装(インテリア)や安全面にこだわりたい人は、【G Cuer】がおすすめですね。
 

【G】と【X】の違い

【G】と【X】の主な違いは、『安全装備』と『内装』です。
 
Gには安全装備の『ToyotaSafetySence』が標準装備されていますが、Xはメーカーオプションになっています。
 

また【X】の内装はステアリングホイールが『ウレタン』、シートは『ファブリック』など豪華さはありません。
 
【G】は標準で本革巻きステアリングホイールが装備されていたり、シートが上級ファブリックなど、満足度の高い内装となっています。
 
【X】は最低限の装備が備わった廉価版のグレードなので、商用車としてシエンタを購入されるならおすすめですね。
 
ファミリカーとしてシエンタの購入を検討しているなら、コストパフォーマンスが高くて売れ筋の【G】がおすすめです。
 

【特別仕様車G“GLAMPER”】と【G】の違い

特別仕様車G“GLAMPER”はアウトドアを気軽に楽しみたい方向けのグレードです。
 
特徴はアウトドアにぴったりな引き締まるブラック装備。
 
フロントグリルやドアミラーカバー、ホイールキャップ、内装色など、至るところがブラックor漆黒メッキに加飾されています。
 
基本的な装備は【G】グレードと同じですが、選べるボディカラーやブラック加飾された専用装備に違いがあります。
 
エクステリアにこだわりたいなら、特別仕様車G“GLAMPER”を選ぶのが良いでしょう。
 

シエンタFUNBASE【G】と【X】の違い

【FUNBASE X】と【FUNBASE G】の違いは、ベース車両の【X】【G】の違いと同じです。
 
価格を少しでも下げたいなら【FUNBASE X】、コストパフォーマンスを求めるなら【FUNBASE G】を選ぶのが良いでしょう。
 

シエンタのグレードの選び方

シエンタのグレード毎の違いだけで、自分に合ったグレードを判断するのは難しいでしょう。
 
そこで、グレード毎にどんなユーザーに向いているのか、選んでいる人の傾向をまとめてみました。
 

グレード選びに迷っているなら【G】

シエンタのグレード選びで迷っている人が、最終的に選択しやすいのが【G】グレードです。
 
【G】グレードは安全装備のToyotaSafetySenseが標準装備されているし、両側パワースライドドアや遮音性を高めるウインドシールドグリーンガラスなど、乗り出し時の満足度が高くなる装備が揃っています。
 
始めはシエンタの購入費用を抑えようと思って【X】グレードにしようと決めていた人も、いろいろな装備を揃えていくうちに【G】グレードの方が安く済むことに気づくんですよね（笑）
 
どんなにシエンタのグレード選びで迷っていても、【G】グレードを選んでおけば後悔することはまずないでしょう。
 

乗り出し価格は安価に抑えたいなら【X】

シエンタの【X】は一番基本的なグレードで、必要最低限の装備が整えられています。
 
なのでシエンタを一番安く買えるグレードと言っても良いでしょう。
 
乗り出し価格を安価に抑えたなら、Xグレードを選んでおけば間違いありません。
 
万が一の事故に備えて、安全装備のToyotaSafetySenseはメーカーオプションで付けておいた方が良いでしょう。
 

内装(インテリア)にこだわりたいなら【G Cuero】

シエンタの最上位グレード【G Cuero】は、内装(インテリア)にこだわりたい人向けです。
 
G Cueroの内装は他のグレードでは味わえない質感の高さ、豪華さを味わうことができます。
 
また、安全面にも優れているグレードなので、家族の安全を一番守ることができるグレードとも言えますね。
 
どうしても価格がネックになるので、最終的には予算の都合で【G】か【G Cuero】かを選ぶことになるでしょう。
 

外装(エクステリア)にこだわりたいなら【G "GLAMPER"】

外装(エクステリア)にこだわりたいなら、特別仕様車の【G "GLAMPER"】を選ぶのが良いでしょう。
 
G "GLAMPER"のブラック&漆黒メッキの加飾は、他のグレードのシエンタとは違ったカッコよさがあります。
 
特にアウトドアを楽しみたい人は、荷室が広く使える5人乗りのFUNBASE 【G "GLAMPER"】がベスト！
 
6～7人乗りのベース車両は、荷室が狭くて買って後悔した人も多いので、シエンタをアウトドア車として乗るならFUNBASEですね。
 

シエンタのガソリン車とハイブリッド車の違い

シエンタのグレード選びでは、【ガソリン車】にするか【ハイブリッド車】にするかも迷いどころ…。
 
ガソリン車とハイブリッド車の価格差は約36万円～40万円前後。
 
ガソリン車の実燃費は15～16km/hで、ハイブリッド車の実燃費が17～19km/h。
 
シエンタはガソリン車の燃費性能が優秀なので、ハイブリッド車にする理由が少ないんですよね…。
 
もちろん、シエンタのハイブリッド車は走行静粛性が高いし、アクセサリーコンセントが装備できる点も挙げられます。
 
ただ、1.5L+モーターの走行性能は、若干パワー不足を感じる場面も多いかと。
 
シエンタのガソリン車に試乗してみて、走行時の音が気にならなかったり、アクセサリーコンセントが必要でないのなら、ガソリン車の方が良いでしょう。
 

シエンタのおすすめグレードは【G】が一押し！

価格と標準装備のコストパフォーマンスを考えると、シエンタのおすすめグレードは【G(ガソリン)】が一押しです。
 
Gよりも内装にこだわりたいなら、最上位グレードの【G Cuero】を選んだ方が満足度が高くなるでしょう。
 
ちなみにトヨタのディーラー営業マンに話を伺ったところ、シエンタで一番人気のあるグレードは【G(ガソリン)】だそうです。
 
ただ、最近は災害による停電などを心配される方も多いそうで、アクセサリーコンセントを付けるために【G(ハイブリッド)】にされる方も多いとか。
 
ガソリン車にせよ、ハイブリッド車にせよ、【G】が一番人気があるので選んでも後悔することはないでしょう。
 

まとめ

シエンタのグレードは大きく分けると4つですが、ハイブリッド車にするかガソリン車にするか、ベース車両にするかFUNBASEにするかによって選択肢が違ってきます。
 
一番人気のあるグレードは【G】ですが、満足度をMAXまで高めたいなら【G Cuero】を目指したいところ…。
 
シエンタの購入予算の都合もあるかもしれませんが、値引き交渉次第では最上位グレードも狙えちゃいますよ。