ヴォクシーの乗り心地は悪い【改善方法は？】固い足回りやクッションの見直し

子供や奥さんが車酔いしやすいと、ヴォクシーの乗り心地が気になりますよね。
 
まず言えるのは、ヴォクシーは車高と重心位置が高いため、『カーブでの横揺れ』や『凸凹道での突き上げ』が大きく、車酔いしやすい車であること。
 
また、ヴォクシーは足回りを固めにしてロールを抑えらていますが、道路に段差があると車両ごと上下に大きく動き、具合が悪くなりそうです（汗）
 
とはいえ、これは私個人の感想なので、実際にヴォクシーは乗り心地が悪いのか？オーナーさんの口コミを元に調査してみました。

ヴォクシーの乗り心地は悪い辛口評価が多い

ヴォクシーの乗り心地について、価格.comやTwitterのレビュー・評価をまとめてみました。
 

80ヴォクシーの3列目の乗り心地はマジでクソ！

ピラーバーつけてかなり良くなったけどそれでもクソ！
そもそも純正の足回りなのにあんなに悪いんだったらバネ硬くしたら腰砕けるんじゃね？レベル…

— ﾋﾟ (@pima_jzs177) 2017年4月22日

やっぱりヴォクシー乗り心地悪いよな……慣れないからなのか昨日180㎞走ったら腰痛すぎ😨😨でもやっとおナビが付いた📺💓今日から12月！！
がんばろ〜〜 pic.twitter.com/VxyJppmCf0

— わたなべ (@junna0922abe) 2017年12月1日

新型でもヴォクシーは乗り心地が悪いわ

— なごみ (@nagatosg) 2018年1月31日

 
参考ヴォクシーの辛口評価【ダサいよね…】口コミ情報をまとめてみた
 
ヴォクシーの乗り心地に関する口コミをみると、やはり乗り心地は悪いと感じている方が多いですね。
 
特に乗り心地が最悪なのは、シートが薄くなった3列目。ロングドライブで3列目シートに座ったままだと、腰が砕けるんじゃないかと思うほど（汗）
 
とは言え、ヴォクシーの価格帯を考えると、乗り心地を求めすぎるのは良くないのかなと…。
 
乗り心地を求めてしまうのは、ヴォクシーの値引きが渋くて、高級車のように感じるからかもしれませんね。
 
次の項目では、実際に私がヴォクシーを運転して感じた乗り心地をお伝えします。

実際にヴォクシーを運転して乗り心地を確かめてみた

実際に新型ヴォクシー(80系)を運転して、乗り心地は本当に悪いのか確かめてみました。

街乗りの乗り心地はそこそこ快適

ヴォクシーの街乗りの乗り心地は、そこそこ快適でした。
 
まず平坦な路面ではスムーズに加速し、ロードノイズも少なく乗り心地が非常に良かったです。
 
アクセルを踏み込んで加速した時やブレーキで減速した時、必要以上にヴォクシーの車体が前後に沈み込まないし、緩いカーブでの横揺れも感じないので、足回りの固さを感じました。
 
しかし、ちょっとした段差を乗り越えた時や路面状態が悪い場所を走ると、ゴツゴツした乗り心地を感じるので車酔いしそうです。
 
特に段差を乗り越えた際に、初期の衝撃を吸収しきれず、車体がピョコピョコ上下に揺れている状態が続きます。体全体を揺らされているような感じがして、揺れが長く続くと具合が悪くなりそうでした。
 
新型ヴォクシーは低床化されて乗り心地が良くなったと聞きましたが・・・正直言って改善されてない気がしました。
 
とはいえ今回は2名乗車で試したのも、乗り心地の悪さに関係しているかもしれませんね。ヴォクシーはミニバンなので、もっと大人数を想定した足回りのセッティングになっているのかも？
 
多人数乗車や荷物を多く積んでいる状態だと車両重量も変わってくるので、足回りのセッティングとのバランスが取れて乗り心地が改善するかもしれません。

高速道路での乗り心地は速度による

ヴォクシーの高速道路での乗り心地は、速度によってかなり違いを感じました。
 
時速80km～100kmくらいで走っているときは快適な乗り心地ですね～。高速道路の路面の繋ぎ目を超えた時の”ガタッ”というショックも強く感じません。
 
ただ、新東名高速道路などの路面状態が非常に良い高速道路は快適なんですが、東名高速道路のように路面がうねっていたり、ボコボコしていると不規則に車体が揺れて気持ち悪くなります（汗）
 
そして時速110kmで走ると、高速道路の繋ぎ目を超えた瞬間に車体が上下にピョコピョコ揺れ動く感じが残りますね・・・。これは速度が上がれば上がるほど、上下の揺れ(ピッチング)が収まるまでの時間がかかります。
 
そして、ピッチングが出ている状態で3列目シートに座っていると、乗り心地は最悪だと思いました。普通に100kmで走行していても、3列目シートはクッションが薄いので細かな揺れやショックを感じやすいかもしれません。

シート別の乗り心地

ヴォクシーの乗り心地は、乗っている場所(シート)によっても違ってきます。
 
1列目シート(運転席・助手席)と2列目シートは比較的に乗り心地が良いですが、3列目シートは微妙です・・・。

1列目シート(運転席・助手席)は乗り心地が良い

ヴォクシーの1列目シートは、運転席側も助手席側も乗り心地は良いです。
 
シートの生地質は表面がやや固めで、クッション性は十分にあります。背もたれ部分は表面部分が固いのもあり、背中にシートが触れている感触は今ひとつな感じ。
 
座り心地も悪くなく、座面から背もたれにかけてのラインも身体にフィットするので、ベストなポジションを見つけやすいのも良いですね～。
 
ただし、口コミによると”身長が高い人”は座る位置が定まりにくく、腰が痛くなってしまう人もいらっしゃるようです。

2列目シートは7人乗りと8人乗りで乗り心地が違う

ヴォクシーの2列目シートは7人乗りと8人乗りで”※シートの形状”が異なります。
※7人乗りはキャプテンシート、8人乗りはベンチシート
 
どちらも座面のクッション性は十分あり、長距離ドライブでも腰が痛くならず、ゆったりと座っていられます。ただし8人乗りのベンチシートは収納する都合上、中央席の背もたれが異常に固く、クッションがほとんど効いていない感じがします。
 
乗り心地を求めるなら、7人乗りのキャプテンシートがおすすめです。キャプテンシートは左右独立で上下左右に動かすこともできるから便利ですよ。
 
他車のミニバンにはない”ロングスライド(810mm)の機能”は、ヴォクシー最大のメリットと言っても良いでしょう。
 
2列目シートを一番後ろまでスライドさせれば、足を思いっきり伸ばして座れるほど広々！ただし、一番うしろまで2列目シートを下げてしまうと、リアタイヤの上の部分にあたるため、下からの突き上げをかなり受けて乗り心地が悪くなるので注意しましょう。

3列目シートはクッションが薄いから乗っていて不快

ヴォクシーの3列目シートは格納を兼ねているため、サイズ的にも小さくてクッションも薄いため、乗っていて不快ですね。
 
何と言ってもクッションが薄いので、長時間の乗車は厳しいです。3列目シートは乗務員数が増えた時の補助席として使うのが良いでしょう。
 
ヴォクシーに限らずミニバンの3列目シートって、かなり座り心地が悪いんですよね・・・。
 
中でもステップワゴンの3列目シートの乗り心地は、床下に収納する都合上クッションがかなり薄くて最悪です。
 
また、ヴォクシーは乗り心地が悪いと言われていますが、少しでも改善する方法はあります。
 
そこで次の項目では、ヴォクシーの乗り心地を改善する3つの方法をお伝えします。

ヴォクシーの乗り心地を改善する3つの方法

ヴォクシーの乗り心地を少しでも改善したいなら、下記3つの方法があります。
 

タイヤサイズを変更して乗り心地を改善する

ヴォクシーはグレードによってタイヤサイズが異なります。
 

 
ヴォクシー(ハイブリッドZS)のタイヤサイズは205/55R16で、ヴォクシー(ZS)のタイヤサイズは205/60R16。その他のグレードのタイヤサイズは195/65R15です。
 
乗り心地を改善するなら、タイヤの扁平率を下げるためにタイヤのインチダウンを検討するのも1つの手です。
 
タイヤをインチダウンすることで、タイヤがたわむ量が増え、走行中ギャップを超えたり、路面のわずかな段差などの突き上げ感を弱められます。
 
更にタイヤの転がり抵抗も減るため、走行音も小さくなり、燃費も上がります。しかし、タイヤのグリップ性やコーナリング性能が下がるため、ハンドリングのシャープさは無くなるので注意しましょう。
 

▶ヴォクシーの燃費は悪い？【実燃費の口コミあり】ガソリン代を算出して徹底検討
 
 
 
▶ヴォクシーX・V・ZS【グレード毎の違いは何？】最適な選び方とは
 
 

車高調やダウンサスでローダウンして乗り心地を改善する

ヴォクシーの乗り心地を改善する手段の1つとして、車高調やダウンサスを入れてローダウンしている人も多いです。
 
車高が低くなることで乗り心地だけでなく、全体的に引き締まった印象になり、ホイールやタイヤが良く映えるようになります。
 
「ダウンサスや車高調で乗り心地が良くなる」と謳っているお店もあるので、一度相談してみるのも良いでしょう。
 
でも、何だかんだ言ってローダウンするよりも純正が一番乗り心地が良かったりするんですよね・・・。

シートカバーで3列目の乗り心地を改善する

ヴォクシーの3列目シートの乗り心地が悪いのは、クッションが薄いのが原因です。
 
クッションが薄いと座り心地が悪いのはもちろん、座る位置が安定しないから不快に感じます。
 
つまり、3列目シートのクッション性能を上げれば、概ね座り心地が改善できると言えます。
 
そこでおすすめなのが、3列目シートを質の良いシートカバーで覆ってしまうことです。
 
最近ではセミオーダーシステムで自分好みのシートカバーを作成できる”EXECUTIVE DIA-EDITION”もあるので、試してみる勝ちはあると思いますよ。
 
EXECUTIVE DIA-EDITIONは座面と背もたれに10mmのウレタンフォームが使われているので、乗り心地・座り心地は最高です！

まとめ

ヴォクシーの乗り心地について調査した結果、やはり乗り心地は悪いと感じている方が多かったです。
 
運転席や助手席、2列目シートの座り心地は快適ですが、3列目シートは長時間ドライブで座り続けるのは無理ですね・・・。
 
また段差を越えた際に上下にピョコピョコと跳ねるため、体全体が揺れて具合が悪くなりそうでした。
 
跳ね方は速度や路面状況によっても違ってくるので、実際にヴォクシーを試乗して確かめてみるのが良いでしょう。
 
そして少しでもヴォクシーの乗り心地を改善したい人は、タイヤサイズ・ローダウン・シートカバーで対策しましょう。