セレナe-POWER【8人乗り設定なし】7人乗りしか選べない理由とは

セレナe-powerには8人乗りの設定がないため、7人乗りしか選べません。
 
つまり家族構成によっては、出かける時に車を2台出さなければならないケースも出てきます。
 
とはいえ、ふだんセレナe-powerの3列目は荷物置きで、おじいさん、おばあさんと一緒に出かけるといった特別なときにしか座らないという人も多いはず…。
 
だからセレナe-powerは8人乗りがなくても実用性は十分あるし、ぶっちゃけ7人乗りで事足ります。
 
では、何故セレナe-POWERには8人乗りの設定がないのでしょうか？7人乗りじゃなきゃいけない理由があるのでしょうか？
 
本記事ではセレナe-POWERが7人乗りしか選べない理由について、調査した結果をまとめてみました。

セレナe-POWERは8人乗りの設定なし

セレナe-POWERには4つのグレード(X・XV・ハイウェイスター・ハイウェイスターV)がラインナップされていますが、すべて7人乗りの設定しかありません。
 
e-POWERではないガソリン車のグレードは8人乗りの設定がありますが、残念ながらセレナe-POWERには8人乗りの設定はないのです。
 
つまり、たくさんの人を乗せて走る機会が多い方や、家族構成的に8人乗りじゃなきゃ座る席が足りない方は、必然的にセレナのガソリン車を選ぶしかありません。
 
また、ネットの口コミをみると「セレナe-POWERに8人乗りがない」という理由で購入を諦める方も多いですね…。
 

新しいセレナ、やっぱり8人乗りは無しかぁ。実家帰る/来る時8人乗りたいんだよな。こないだ車検の時の代車がe-powerで、結構感動したので発表楽しみにしていたのだけど。

— フタムラ (@2villages) 2018年2月28日

8人乗りが希望だったけど、ハイブリッド車は7人乗りしか無いって言われて諦めんだよねぇ。
セレナのe -powerは7人乗りしか無いんだね。

— Takeshi (@TakeSpiky) 2018年6月19日

ノア三兄弟、セレナePOWER、ステップハイブリッドと、エコ低燃費を競ってもらうのは嬉しいことだが、コンマ数キロを縮めるために7人乗しか設定しないのは悪だよ。2列目ベンチシートがどれほどの家族を助けてるのかわからない？8人乗を設定したメーカーに乗り換えるつもりよ。 #トヨタ #日産 #本田技研

— 音森康介 (@otomorikohsuke) 2018年5月14日

セレナe-power出たけど、トヨタのノア ヴォクシー エクスファイアともに、何でハイブリッド車の設定は、７人乗りなん
室内ちゃちくても、８人乗りも出せよ、ただでさえ価格高いんやから、安価モデルのHVあってもいいやん

— ドテチン (@dotechin28gou) 2018年3月3日

ちなみにセレナe-POWERは2019年8月にマイナーチェンジされますが、今のところ8人乗りの設定が設けられる予定はなさそうです。
 
では何故、セレナe-POWERに8人乗りの設定が設けられないのでしょうか？
 
調べてみると、セレナe-POWERが7人乗りしか選べない2つの理由が浮かび上がってきました。
 

セレナe-POWERが7人乗りしか選べない理由は「変圧器のスペース」と「燃費を良く見せたいから」

なぜセレナe-POWERは7人乗りしか選べないのか？
 
その理由を調べてみると、下記2つの要因が明らかになりました。

1.モーターに使用する変圧器のスペースが運転席と助手席の間に必要だから

セレナe-POWERが7人乗りしか選べない理由の1つは、モーターに使用する【変圧器のスペース】が要因となっています。
 
上記の画像は2列目席から見た「運転席」と「助手席」の下です。このようにセレナのガソリン車にはない盛り上がりがあります。
 
日産自動車のディーラー営業マンによると、この盛り上がっている部分が【変圧器のスペース】で、シートが盛り上がってしまうため2列目を8人乗りのキャプテンシートにできないんだとか。
 
でも、盛り上がってる部分は「運転席」と「助手席」の下だけだし、2列目席には関係ないような…？
 
そこでセレナe-POWERに8人乗りの設定がない理由について、もう少し突っ込んでディーラー営業マンに聞いてみると、もう一つの要因が明らかになりました！！
 

2.車重を軽くして少しでも燃費を良く見せたいから

セレナe-POWERに8人乗りが設定されていない2つ目の理由は、「車重を軽くして少しでも燃費を良く見せたいから」という思惑があったそうです。
 
単純な話ですが、7人乗りの方が乗れる人数が1人分少なくなり、より燃費が良くなります。
 
たった1人だけとはいえ、人の体重とシートの重さを合わせると約100kg近く車重が増えるため、それだけ燃費にも関係してきますからね…。
 
ただでさえセレナe-POWERは燃費を全面的にアピールしている車種なので、少しでも軽くして燃費の数値を良く見せたいんじゃないでしょうか。
 
また、ライバル車のハイブリッドモデルも7人乗りしか設定されていないので、セレナe-POWERも7人乗りだけにラインナップを絞った可能性もあります。
 
ちなみにキャプテンシートである7人乗りのほうが、ベンチシートよりも機構が複雑になるため、8人乗りと比べると17万円ほど高くなるケースもあります。
 
例え値段が上がったとしても、e-POWERは静粛性が特徴でもあるので、キャプテンシートでゆったり過ごしてもらいたいという思いがあるのかもしれませんね。
 

セレナe-POWERは7人乗りでも実用性は十分ある

セレナe-POWERはミニバンだからこそ大人数で乗りたいし、広い車内空間を活かしたいところ。
 
特に最近は「車中泊」や「キャンプ」などにミニバンを利用する人が増え、セレナe-POWERの居住性にも注目が集まっています。
 
また、セレナe-POWERはファミリーユースであるため、家族で出かける時にゆったりする事ができ、荷物もたくさん載せられることが大きなメリットでもあります。
 
セレナe-POWERはちょっとした生活空間にも変わるミニバンなので、少しでも多くの人が乗れた方が良いな…と考える人が多いのは事実。
 
とはいえ、セレナe-POWERは7人乗りでも実用性は十分ありますよ。
 
むしろセレナe-POWERに8人で乗り込んで出かける機会がある人って、日本中探してもかなり少ないのではないでしょうか。
 
お父さん、お母さん、子供2人、おじいちゃん、おばあちゃんで6人だし、子供が3人になったとしても7人ですよね。
 
万が一、セレナe-POWERに8人全員が乗る機会があったとしても、いくら車内空間が広いとはいえ窮屈感は否めません。
 
もちろん、技術的にはセレナe-POWERを8人乗りにすることは可能でしょう。
 
2列目のキャプテンシートをベンチシートに変えるだけですからね。
 
でも、ベンチシートにすると「シートアレンジ」に自由が効かなくなったり、スマートマルチセンターシートの用途が無くなってしまいます。
 
そう考えると、色々なシートアレンジができる7人乗りのセレナe-POWERが一番実用性があるのではないでしょうか。
 

セレナの「7人乗り」と「8人乗り」でスペースの違いはあるの？

セレナe-POWERは7人乗りしか設定がありませんが、ガソリン車は8人乗りの設定があります。
 
セレナの「7人乗り」と「8人乗り」の主な違いは【2列目シート】にあります。
 

セレナの「7人乗り」と「8人乗り」では乗車人数が違うため、荷室の広さなどの心配はありますが、内寸サイズは変わりません。
 
寸法的に言えば7人乗りでも8人乗りでも、基本は同じスペースが確保されています。
 
唯一違うのは座席空間のスペースであり、8人乗りのセレナは2列目シートが「スマートマルチセンターシート」になっています。
 

スマートマルチセンターシートの特徴は、8人乗る必要がない場合、折りたたんで1列目に移動でき、小物やテッシュ入れとして使うことができます。
 
もちろん2列目にスマートマルチセンターシートを設置して、折りたたんでおけばアームレストとしても使えちゃいます。
 

スマートマルチセンターシートの使い方は様々で、色々な使用法ができる便利なアイテム。
 
しかし、2列目をスマートマルチセンターシートで「ベンチシート化」した場合、サイズ的には2.5席程度とかなり狭いです。
 
でも、セレナは1席毎のスペースが広く確保されているので、大人3人でも何とか座れます（汗）
 
スマートマルチセンターシートはセレナe-POWERにはない機能なので、8人乗りのスタンダードなセレナに魅力を感じますが…。
 
やっぱり「走り」や「燃費」を考えると、最終的にはセレナe-POWERに大きなメリットを感じますね～。
 

まとめ

セレナe-POWERには8人乗りの設定がなく、ライバル車が8人乗りの設定を出さない限り、この先も7人乗りの設定で変わりはないと思われます。
 
7人乗りには7人乗りの良さがあって、8人乗りには8人乗りの良さがあるので、悩ましいところではあるんですが…。
 
後は単純に家族の人数や利用シーンを考慮して選ぶのがベスト！
 
8人乗りが必要な方はスタンダードなセレナを選んで、7人乗りでも問題ないならセレナe-POWERが向いていると言えます。