シエンタ【何人乗りを選ぶべき？】5人乗り・6人乗り・7人乗りの違いを徹底検証

そんな疑問にお答えするため、シエンタは何人乗りを選ぶべきか徹底検証した結果をまとめてみました。
 
もともとシエンタの乗車定員は、3列シートの6人乗りor7人乗りの仕様が設定されていましたが、2018年9月11日のマイナーチェンジで2列シート車の5人乗りグレード「FUNBASE(ファンベース)」が登場しました。
 
FUNBASEが発表された当初は「乗車定員の選択肢が増えたのは嬉しい！」という声も多かったですが、今となっては「選択肢が多くて迷ってしまう」という声もチラホラ聞こえてきます．．．。
 
また、シエンタHYBRIDは7人乗りの設定しかなく、ガソリン車は6人乗りと7人乗りを選ぶことができたりなど、グレードによっても乗車定員が変わってきます。
 
そこで本記事では、シエンタは何人乗りを選ぶべきか、5人乗り・6人乗り・7人乗りのメリット・デメリットなどを比較した結果をまとめてみました。
 

シエンタは何人乗りを選ぶべき？家族構成を元に決めるのがベスト

シエンタ5人乗りは、2列目が6：4分割セカンドシートで、シート配列は1列目が2名・2列目が3名(合計5名)となります。
 
シエンタ6人乗りは、2列目が独立型のキャプテンシート、3列目には補助席のようなシートで、シート配列は1列目が2名・2列目が2名・3列目が2名(合計6名)となります。
 
シエンタ7人乗りは、2列目が6：4分割セカンドシート、3列目は補助席のような簡易的なシートで、シート配列は1列目が2名・2列目が3名・3列目が2名(合計7名)となります。
 
5人乗り仕様の設定があるのは、FUNBASE XとG、特別仕様車のG“GLAMPERの3タイプのみです。
 
また、シエンタHYBRIDは7人乗りの仕様しか用意されていないため、6人乗りのシエンタが欲しい方はガソリン車となります。
 
5人乗り・6人乗り・7人乗り、それぞれ価格も違ってきますが、シエンタの値引きは緩めなので、何人乗りを選んでもお得に買えますよ。
 
そして、グレード毎の乗車定員を見比べてみると、7人乗りが多いですよね。
 
基本的にシエンタは7人乗りをベースに、生活スタイルや利用スタイルに合わせて乗務人数を変えられるようになっています。
 
また、生産ラインも7人乗りの方が充実しているため、シエンタの納期も早くなりやすいですね。
 
 
では、それぞれ何人乗りがおすすめなのか、家族構成を元に解説していきます。
 

中学生以上の子供がいる2～4人以内の家族であれば5人乗りがおすすめ

2人家族の夫婦、中学生以上の子供がいる3～4人家族であれば、5人乗りのシエンタがおすすめです。
 
大人2人・子供3人のフル乗車となると窮屈ですが、パパ・ママ・子供2人程度であれば、ゆったりと座れますね。
 
また、シエンタ5人乗りは荷室が広く使えて、荷物もたくさん積めるので、家族旅行や車中泊・キャンプでも大活躍！
 
シエンタを買って後悔したという方の口コミの多くが【荷室の狭さ】を挙げているので、家族構成によっては5人乗りのFUNBASEを選ぶのはありだと思います。
 

乳幼児がいる3～4人家族は6人乗りで十分に対応できる

乳幼児がいる3～4人家族なら、6人乗りでも十分に対応できます。
 
2列目シートの横には小物入れもあり、オムツやウェットティッシュなどを置いておくのに丁度良いし、チャイルドシートを設置した際に子供の世話がしやすいんですよ。
 
ただ、フル乗車すると荷室が狭いため、ベビーカーなどを積み込めるスペースがありません。
 
普段は3列目シートを格納して荷室を広くしておく方が良いでしょう。
 
ちなみにシエンタの6人乗りは【ガソリン車】だけなので、ハイブリッド車が欲しい方は7人乗りor5人乗りのFUNBASEを選ぶことになります。
 

子供と祖父母がいる5～6人家族は7人乗りがおすすめ

子供と祖父母がいる5～6人の大家族は7人乗りのシエンタ一択です。
 
フル乗車したときは非常に窮屈ですが、人を多く乗せて走るなら7人乗りを選んだ方が良いでしょう。
 
ただし、シエンタの3列目シートは乗り降りしにくく、幅も狭いため、お年寄りが長時間座るのは難しいかも．．．。
 
7人乗りのシエンタを買っても、3列目シートは折りたたんで荷室として使う方も多いため、本当に7人乗りが必要なのかはよく検討しましょう。
 
HYBRID車が欲しいなら5人乗りのFUNBASEにもハイブリッド車のラインナップがあるので、人を多く乗せる機会があるか無いかで決めるのが良さそうですね。
 

シエンタ5人乗り・6人乗り・7人乗りのメリット・デメリットまとめ

シエンタ5人乗り・6人乗り・7人乗り、それぞれのメリット・デメリットをまとめてみました。
 

シエンタ5人乗りのメリット・デメリット

シエンタ6人乗りのメリット・デメリット

シエンタ7人乗りのメリット・デメリット

シエンタは何人乗りを選んでいる人が多いのか口コミ調査してみた

実際にシエンタを購入された方は何人乗りを選んでいるのか、twitterや価格.comに寄せられている口コミをまとめてみました。
 

何人乗りを選んだかに関する口コミ

7人乗りを選びました。

30代男性

7人乗りを選びました。
真ん中の小物入れに必要性を感じなかったのと、フラットな床を活かすには7人乗りのほうが有効かなと考えたからです。
 

最後の最後まで迷いました！

40代男性

色、グレードより6人にするか7人にするかむちゃ迷いまして。最後の最後まで迷いました！
展示車は7人乗りしかなく、現物見て決めたかったんですが
！6人乗りの小物ケース、浅いですね．．．もうちょっと深くても良かったんですが。
やっぱ7人乗りにしました。
 

7人乗りを注文しました。

30代男性

小物入れはホコリが溜まったり、子供がいるので真ん中に座れないのは不便かなぁ…。
注文してからだけど子供が寝てしまったときに小物入れがあると痛いだろうなぁ…とふと思い7人乗りにしておいて自分は良かったかなと。
 

7人乗りが圧倒的に多いそうです

30代男性

ネッツ愛知の営業マンから聞いたところ7人乗りが圧倒的に多いそうです。
8割ぐらいは7人乗りっぽいです。
やはり3列目の実用性が低いので2列目に3人乗れる方が重宝される様ですね。
 

ガソリンGｰ６人にしました

30代男性

我が家（私を含め3人）は、ガソリンGｰ６人です。
あまり他の人を乗せないし、２列目中央のシートベルトが・・・3人掛けなのに５：５分割？
小物入れはちょっとガッカリしましたが・・まぁ～なんとなく決めました。
 

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今日の午後は夫家族がお世話なってるネッツトヨタへ。
先週末に試乗、本日契約してきました╰(*´︶`*)╯
夫用のシエンタ！カラーはブルーメタリック。当初は5人乗りを検討していたけど、4WDは6人乗りしかないので。8月頃に納車予定！色々頑張らないと！

次の目標はマイホーム٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

— しーま (@aquamarine_914) May 19, 2019

たまには有益なネタを

普段は夫婦2と子供2人と4人だけどたまにじーちゃんばーちゃん乗るから6人乗り欲しいね
どっちにもなるシエンタいいじゃんってことで7人乗りを購入

が、現状チャイルドシート乗せるとこうなり後ろ座席に行けない
シエンタ買うなら7人乗りではなく6人乗りがオススメ pic.twitter.com/7j3z3MJMw7

— ももかし (@momokasi) June 24, 2019

はじめまして。フリードは6人乗りであれば2列目がウォークスルー出来ますが、シエンタは6人乗りでも出来ません。2列目と3列目の足元空間や頭上もフリードの方が広いです。走りは1500ccにしてはフリードの方が力あります。が、低速域でギクシャクするので、低速ではシエンタの方が滑らかかもしれません

— NJ (@masahiro_nojo) November 10, 2019

参考シエンタの口コミ評価【2019年版】マイナーチェンジ後の評判まとめてみた

 
やはり圧倒的にシエンタは7人乗りを選んでいる方が多いですね。
 
チャイルドシートを乗せる場合は6人乗りじゃないと3列目シートに移動できないという声もありました。
 
また、シエンタの4WDには6人乗り仕様しかないため、降雪地域にお住まいの方は注意しましょう。
 

シエンタの乗車人数に応じたシートアレンジの違いについて

シエンタは5人乗り・6～7人乗りによってシートアレンジが異なります。
 
それぞれシートアレンジのまとめてみました。
 

シエンタ5人乗りのシートアレンジ

ノーマルモード(最大5人乗車)

シエンタ5人乗りの通常モードです。
 
この状態でも荷室には十分な荷物が積めるのが特徴的。

ハーフラゲージモード(最大3人乗車)

サーフボードや釣り竿など、ちょっとした長物を積みたい時に重宝するシートアレンジ。
 
2列目シートの片側を倒して、ハーフラゲージモードにすることができます。

フラットラゲージモード(最大2人乗車)

自転車などの大きいサイズの荷物を積みたい時は、フラットラゲージモードが役立ちます。
 
セカンドシートを両方倒せば、最大限の荷室スペースを確保できます。

シエンタ6人乗り・7人乗りのシートアレンジ

ノーマルモード(最大6～7人乗車)

シエンタ6人乗り・7人乗りの基本的なシート形状です。
 
5人乗りシエンタにはなかった3列目シートがあり、その代わり荷室スペースは小さめとなっています。

サードシートアレンジモード(最大4～5人乗車

シエンタの3列目シートは、下に折りたたんでダイブインさせることができます。
 
ライバル車のフリードは、3列目シートを跳ね上げて収納するため、後方が見えにくかったり、荷室スペースが若干狭かったりしますが、シエンタなら3列目を荷室スペースとしてフル活用できます。
 
荷室スペースは5人乗りシエンタとほぼ同じですが、どうしてもシートを格納する都合上、若干の段差や隙間ができてしまいます。
 
とはいえ、ベビーカーを折りたたまずに積めるため、7人乗りシエンタを選んだ方は通常このシートアレンジのまま乗る方も多いそうです。
 

ハーフラゲージモード(最大3人乗車)

カーペットなどの長い荷物を載せたい時に役立つシートアレンジ。
 
セカンドシートの片側を倒して、運転席または助手席側に巻き上げることで、荷室スペースを広げることができます。
 
奥行きを確保できるため、自転車1台分なら積載することも可能です。

フラットラゲージモード(最大2人乗車)

シエンタ6人乗り・7人乗りの荷室スペースを最大限に確保できるシートアレンジです。
 
自転車も2台積めるほどのスペースを確保できるので、万が一、雨が降ってきて自転車で出かけた子供を迎えに行かなきゃいけない！って時も安心です。
 
シエンタに通学用の自転車を積み込めるかは、下記の記事に詳しくまとめてあるので、合わせてお読みください。
 

シエンタ乗車人数毎の収納スペースの違いについて

シエンタ5人乗りと6・7人乗りでは収納スペースにも違いがあります。

シエンタ5人乗りの収納スペース

シエンタ5人乗りの荷室は、デッキ(ラゲージフロア)の高さを調整できるようになっています。
 
ラゲージフロアの床下には収納スペースが設けられているため、ちょっとした車載工具なども入れられます。
 
また、ラゲージフロアをフルフラットにもできるので、車中泊の際に凸凹ができて寝にくいといった問題はありません。
 

シエンタ6人乗り・7人乗りの収納スペース

シエンタ6人乗りはセカンドシート中央にオープントレイが設けられています。
 
ちょっとした物を置けますが、深さがちょっと足りない．．．浅すぎるという声もチラホラ。
 

シエンタ6人乗り・7人乗りのサードシート両サイドには、デッキサイドトリムポケットが装備されています。
 
雑誌などを入れられたり、アメの袋を置いておくのにも重宝します。
 

また3列目シートにはドリンクボトルやスマホを置ける場所も用意されています。
 
デッキサイドボトルホルダー&スマホホルダーは、3列目シートに座る人への気配りと言っても良いでしょう。
 

まとめ

シエンタは5人乗り・6人乗り・7人乗りのラインナップがあり、どれを選ぶか迷ってしまいます。
 
トヨタのディーラー営業マンに購入比率を聞いてみたところ、7人乗りが一番多いそうです。
 
FUNBASEは2人夫婦や独身の方が購入されていて、6人乗りは4WDを購入される方が選んでいるんだとか。
 
やはり【生活環境】や【住んでいる場所】によって、シエンタは何人乗りを選ぶかが分かれそうですね。
 
基本的には家族構成を元に、シエンタは何人乗りを選ぶか決めて、あとは生活環境や生活環境を元にするのが良いでしょう。